リリカラのラベルが付いていたので、リリカラ製という前提で。
前幕のドレーブ側のストップが効かなくなっていた。
新たなストッパーに交換して、メンテは完了した。
昇降コードの「ねじれ」が、ストッパーに負荷を掛ける。
ストッパーを交換する際は、この「ねじれ」を解消してあげるのがよい。
前幕が右側、後幕が左側の、両端操作になっていた。
昇降コードがメカの側面部分から出ている構造。
ストッパーを引き出したところ。
ねじれたコードが束になって通過することで負荷が掛かる。（現場：世田谷区）
タチカワブラインド チェーンジョイント外れ チェーン交換メンテナンス
従来品に比べて、交換の手間がかかる。
ジョイント外れによる、チェーン交換メンテナンス。
チェーンの出口を見ると、擦れてプラスティックが削れていた。
一度切れたチェーンは外れ癖が生じるから、
新しく交換するのが望ましい。
安全対策上、引っぱり荷重が掛かるとチェーンが外れる仕組み。
操作口が削れている。本来、垂直方向に操作することが望ましい。
ここまでバラさないと、チェーンの交換ができない。（現場：練馬区）
